浮橋的結構形式豐富多樣，最常見的傳統形式是在船或浮箱上架梁，梁上鋪橋面 。想象一下，一艘艘堅固的船只，整齊排列在水面上，船與船之間緊密相連，好似一條鋼鐵巨龍的鱗片。在這些船只的上方，架起一根根粗壯的鋼梁，如同巨龍的脊梁，而在鋼梁之上，鋪設的橋面則成為了人們通行的道路。另一種舟、梁結合形式同樣巧妙，舟（箱）體、梁、橋面板結合成一體，船只首尾相連成縱列式，又或者舟（箱）體緊密排列成帶式。無論是哪種排列方式，都需要在上、下遊設置纜索錨碇。這些纜索就如同浮橋的 “缰繩”，將其牢牢地固定在水面上，確保橋軸線的穩定，不至於被水流沖走或被風浪吹偏。橋的兩端，還會設置棧橋或跳板，方便與岸邊接通，讓行人、車輛能夠順利上下浮橋 。

搭建浮橋的過程充滿挑戰。施工前，對水域的詳細勘察必不可少。施工團隊需要精確了解水深、水流速度、底質情況等信息，以此為依據來確定最合適的施工方案。材料的選擇與運輸也至關重要。由於浮橋長期處於水上環境，要選擇高強度且耐腐蝕的材料，如優質鋼材，並搭配耐腐蝕的塗層。在運輸材料時，要充分考慮水上運輸的特性，采取相應措施確保材料在運輸過程中的穩定，防止因波浪等因素導致材料受損或丟失 。基礎施工堪稱整個工程的關鍵環節。通常會在水下鋪設混凝土預制塊，或是使用鋼樁作為支撐點。這些支撐點的定位需依據水深和水流情況精準確定，以保障浮橋的穩定性。例如在一些水流湍急、水深較深的江河，就可能采用深水打樁技術，將一根根鋼樁穩穩地打入水底，為浮橋搭建起堅實的基礎 。鋼結構的組裝與焊接也不容有絲毫差錯。組裝過程必須嚴格依照設計圖紙進行，保證各個構件精確對接。焊接工作更是決定結構強度的核心，需要經驗豐富的焊工使用高質量的焊接材料來操作。焊接完成後，還會通過超聲波探傷等手段進行嚴格的質量檢查，不放過任何一個可能影響浮橋安全的瑕疵 。考慮到潮濕的水上環境容易使鋼結構遭受腐蝕，還需進行防腐處理。熱鍍鋅、塗刷防腐塗料等都是常見的防腐方式。在一些特殊水域，比如含鹽量較高的海水區域，可能還會增加塗層厚度等額外的防腐措施，延長浮橋的使用壽命 。